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积极应对持续降雨 再紧铁路运输“安全阀”

2018-07-10 18:48    作者:储运中心 郑创辉     摄影:吴银燕

近期,局部地区的降雨给龙钢公司储运中心铁路运输作业区的运输组织和现场作业带来一定影响。为此,储运中心铁路运输作业区加强雨前、雨中、雨后线路巡视,紧盯作业现场的各个环节,确保汛期铁路运输安全畅通。

传递信息嘱安全。“今天有中到大雨,运行途中要严格执行两加强、三必须……”7月4日,星期三,降雨持续且雨量较大,储运中心铁路运输作业区作业长陈海鹏在全员群发送了一条信息,叮嘱机车司机、调车员、扳道员在作业过程中严格按照标准化作业流程实施操作,确保调车作业安全。铁路专用线上,调车、线路设备维修等一线作业人员的工作全部在室外进行,雨天,作业环境更加复杂多变。为了促使作业人员时刻绷紧安全弦,值班人员利用班前会强调雨天作业注意事项,组织员工积极开展“五想五不干”和安全预想。作业长陈海鹏发送“安全短信”到全员群,有针对性地向职工传达汛期行车和维修作业安全事项,强调线路设备故障处理程序、人身安全禁令等内容,提高职工安全意识和安全保障能力。

巡检线路排隐患。储运中心铁路运输作业区线路班24小时值班,密切关注排水沟畅通,确保及时排水。为了确保铁路线路和沿线设备的安全平稳运行,全员上岗,二人一组,一小时左右巡视所辖线路一遍。不分昼夜24小时不间断全线巡视,对排水沟、路基、护坡、防洪设备设施等进行地毯铺排式检查,发现问题及时处理,消除安全隐患。

监管过程保运输。根据雨天铁路线路及作业环境多变的实际情况,铁路运输作业区严格按照“眼睛盯在风险上、功夫下在三基上、干部抓在现场上、安全定在落实上”的要求,组织班组长以上人员成立汛期安全专项检查组,通过上机车、下现场、驻站点、进班组等方式,加大对关键地段、关键时段、关键岗位、关键环节、关键人员的现场卡控力度。重点检查装车站点衔接区域、“飞车”易发区段等地点的调车作业情况,严格卡控调车作业计划编制、重点审核和传达复诵,加强各岗位间互联互保,实现调车作业计划合理,作业环节衔接紧密,避免雨天调车作业出现反钩现象。通过值班干部和班组长以上人员现场检查和监管,全过程零死角扫描雨天行车、防洪防汛、人身安全等风险源,拧紧雨天铁路运输“安全阀”。

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